ויסות זרימת משאבת צינור

Dec 02, 2019 השאר הודעה

ויסות זרימת משאבת צינור

יציאה מצערת

עבור משאבות מהירות ספציפית נמוכה ובינונית, זוהי השיטה הנפוצה והזולה ביותר לוויסות זרימה. בדרך כלל שיטה זו מוגבלת לשימוש גם במשאבות מהירות ספציפית נמוכה ובינונית. סגירה חלקית של כל סוג של שסתום בצינור המוצא תגדיל את ראש המערכת, כך עקומת ראש המערכת תצטלב את עקומת ראש משאבת הצינור בקצב זרימה נמוך יותר. מצערת השקע מעבירה את נקודת ההפעלה לנקודת יעילות נמוכה יותר ויש הפסד חשמל במצערת. זה עשוי להיות חשוב עבור מתקני משאבה גדולים, ושיטות התאמת השקעה גבוהות יותר עשויות להיות אטרקטיביות יותר כלכלית. מצערת לנקודה המתה עלולה לגרום להתחממות יתר של הנוזל במשאבה. ניתן להשתמש במעקף לשמירה על זרימת המינימום הדרושה, או להשתמש בשיטות התאמה שונות. זה חשוב מאוד עבור המשאבות הנזכרות המטפלות במים חמים או בנוזלים נדיפים.

הגבלת גרון

אם זמין מספיק NPSH, ניתן לחסוך קצת כוח בקו היניקה על ידי מצערת. מכיוון שהמצערת המוצא עלולה לגרום לחימום יתר של הנוזל או לאידתו, משאבת קו הדלק הסילוני משתמשת לעתים קרובות בכניסת המצערת. בקצבי זרימה נמוכים מאוד, האימפלרים של משאבות אלה מלאים רק בחלקם בנוזל. לפיכך, כוח הכניסה ועליית הטמפרטורה הם בערך 1/30 ממיקום ההפעלה המלא של הדחף כאשר המצערת נמצאת בשקע. זה שווה למצערת כניסה. עיצובים מיוחדים מפחיתים נזקי cavitation במשאבות אלה לרמה זניחה, אך גם רמות האנרגיה הופכות להיות נמוכות למדי.

התאמת עקיפה

ניתן לחלק את קו הפריקה ממשאבת הצינור לכל הזרימה או חלקה, ולהוביל ליציאת היניקה של המשאבה או לנקודות מתאימות אחרות דרך צינור העוקף. ניתן להתקין מעקף זרימה אחד או יותר ושסתומי בקרה מתאימים. עוקף מדידה משמש בדרך כלל כדי להפחית את זרימת משאבת הזנת הדוד, בעיקר כדי למנוע התחממות יתר. אם זרימת עודף משאבת המדחף העוקף משמשת להחלפת מצערת השקע, ניתן לחסוך חשמל רב.

התאמת מהירות

כשמשתמשים בשיטה זו לוויסות הזרימה, ניתן למזער את ההספק הדרוש, ולחסל התחממות יתר במהלך תהליך כוונון הזרימה. טורבינות קיטור ומנועי בעירה פנימית יכולים להסתגל בקלות לוויסות המהירות עם עלות קטנה נוספת. ניתן להשתמש בכוונון מהירויות מכניות, מגנטיות, הידראוליות ומנועי מהירות משתנה DC ו- AC כדי להתאים את המהירות. מנועי מהירות משתנים הם לעתים קרובות יקרים מדי וניתן לכוונן רק בעזרת להבים מתכווננים לאחר שמחקר כלכלי על מקרים מיוחדים מוכיח כדאיות.

לאחר עיון במתקן ההנעה המתכוונן המותקן מול הדחף, נמצא ששיטה זו יעילה להתאמת המשאבה כאשר המהירות הספציפית היא 5700 (2.086). הלהבים מייצרים prespin חיובי, שמפחית את לחץ הראש, הזרימה והיעילות. ולגבי אפקט הוויסות הקטן יחסית המתקבל רק עלים. משאבות לאחסון אנרגיה בקנה מידה גדול לייצור חשמל באירופה השתמשו בהצלחה בהבי דיפוזיציה מתכווננים. משאבות מדחף עם להבי גובה משתנים נחקרו גם הם בהצלחה. עם ראש קבוע ואובדן יעילות קטן יחסית, ניתן להשיג מגוון גדול של שינויי זרימה. עם זאת, שיטות אלה מסובכות ויקרות מדי, ולכן הן מוגבלות מאוד ביישומים מעשיים.

גז איפור

הוספת אוויר ליניקת משאבת הצינור היא גם שיטה להתאמת קצב הזרימה, מה שיכול לחסוך קצת כוח לעומת מצערת השקע. באופן כללי, נוכחות של אוויר בנוזל המועבר אינה רצויה, ותמיד יותר מדי אוויר יש סיכון לגרום לאבדה של המשאבה מראשי המילוי שלה, ולכן לעתים רחוקות משתמשים בשיטה זו באופן פרט לאירועים.


https://www.wxxjyby.com/