חֲלָפִים

 

רכיבי ההעברה מתייחסים בדרך כלל לגוף המשאבה, האימפלר ומכסה המשאבה. על פי מידת הקורוזיה והשחיקה של המדיום, החומרים של רכיבי ההעברה כוללים פלדת פחמן, ברזל רקיע, נירוסטה (304/316L/904L), נירוסטה דופלקסית (2205/2507/CD4MCU), סגסוגת כרום גבוהה (CR30/CR26), חומר טיטניום וכו'.

 

 

אטם מכני הוא אחד מחלקי החילוף החשובים ביותר של משאבות. אם המדיום המועבר מכיל זיהומים, האטם המכני נוטה להישחק, וכתוצאה מכך לדליפה. חומרי זוג החיכוך כוללים סיליקון קרביד, גרפיט, סגסוגת וכו', והטבעות העזר הן פלואורורובר, גומי ניטריל, גומי אתילן פרופילן ופרפלואורוקרבון. ניתן לחלק אטמים מכניים למשטח קצה בודד, משטח קצה כפול וחותם אריזה.

 

 

הצימוד ממלא תפקיד חשוב מאוד באיזון המנוע והמשאבה. הסוגים הנפוצים כוללים צימודי דיאפרגמה גמישה ומפרקי עמודים העשויים מחומר Q235.

 

 

החברה שלנו משתמשת בדרך כלל במיסבים של המותג SKF/FAG/NSK.

 

 

חלקים נוספים: פיר משאבה, שרוול פיר וכו'.