כולל בעיקר: חותם שמן, חותם אטמים, חותם חוט, חותם מבוך, חותם אריזה ואטום דינאמי, חותם מכני.
ראשית, חותם השמן
מודל השירות מתייחס לחותם שפתיים הידוק עצמי, שיש לו יתרונות של מבנה פשוט, גודל קטן, עלות נמוכה, תחזוקה נוחה ומומנט התנגדות קטן, אשר יכול למנוע דליפה בינונית, למנוע חדירת אבק חיצוני וחומרים מזיקים אחרים, ו יש התנגדות ללבוש. כושר פיצוי מסוים, אך לא בלחץ גבוה, ולכן הוא משמש בדרך כלל במשאבות כימיות במקרים של לחץ נמוך.
שנית, חותם האטם
האטם הוא המרכיב הבסיסי של חותם סטטי של המשאבה הצנטריפוגלית ומשמש במגוון רחב של יישומים. בחירת האטמים נקבעת בעיקר על ידי גורמים כמו מדיום ההובלה, טמפרטורה, לחץ וקורוזיביות של המשאבה הכימית.
שלישית, חותם החוט
בדרך כלל ישנן שתי צורות על משאבות כימיות, האחת היא חותם אטם משותף להברגה והשנייה חותם מלא הברגה ומילוי, שתיהן משמשות לאיטום של מפרקי הברגה קטנים בקוטר. חותם אטם משאבת הסרעפת החשמלית המושחל הוא אטם, והחוט משמש רק לספק כוח דוחף.
רביעית, חותם המבוך
אפקט איטום המבוך טוב מאוד כאשר העיצוב סביר, העיבוד מעולה, ההרכבה טובה ומהירות הסיבוב גבוהה. עם זאת, ביישומים מעשיים, דליפות המשאבה הכימית שהתקבלו הן רבות, ולכן אינן משמשות בדרך כלל בחותמות משאבה כימיות.
חמש, חותם אריזה
המילוי בעל הדחיסה והעמידות מונח בתיבת המילוי, וכוח הכבישה הצירי של הבלוטה הופך לכוח איטום רדיאלי, ובכך לאטום.
שיטת איטום זו נקראת חותם אריזה ואריזה זו נקראת אריזה. מכיוון שמבנה איטום האריזה הוא פשוט בצורה, נוח להחלפה, נמוך במחיר, מתאים למהירות, לחץ ומדיום רחב, הוא נמצא בשימוש נרחב בעיצוב של משאבות כימיות.
שישית, חותם דינמי
כאשר המשאבה הכימית פועלת, הכניסה המיוצרת על ידי הדחף העזר מאזנת את נוזל הלחץ הגבוה ביציאה של הדחף הראשי בכדי להשיג איטום. בעת חניה, הדחף העזר לא עובד, ולכן עליו להיות מצויד בחותם חניה כדי לפתור את נזילת המשאבה הכימית שעלולה להתרחש בעת החניה.
למאגר העזר מבנה איטום פשוט, איטום אמין וחיי שירות ארוכים. ניתן למנוע את זליגת המים בטפטוף במהלך פעולת המשאבה הכימית, ולכן משתמשים בהם לעתים קרובות במשאבה של המשאבה הכימית להובלת המדיום המכיל טומאה.
שבע, חותם מכני
תעשיית המשאבים הכימיים היא צורת החותם הנפוצה ביותר. בשל היתרונות של חותמות מכניות עם דליפה נמוכה ואורך חיים ארוך, אטמים מכאניים הם אטמי הפיר החשובים ביותר בעולמות אלה. חותמות מכניות, המכונות גם חותמות קצה, מוגדרות בתקנים הלאומיים הרלוונטיים: "צמד קצות הקצה אחד לפחות בניצב לציר הסיבוב מוחזקים זה בזה על ידי פעולת לחץ הנוזל וכוח הקפיץ של המנגנון המפצה (או כוח מגנטי) ואטום העזר. מכשיר המונע דליפת נוזלים על ידי החלקה יחסית זה לזה. "
https://www.wxxjyby.com/