עקרון הסיכה של מערכת הנושאים ועקרון איזון הכוחות הצירי של הרוטור של משאבת ההנעה המגנטית מספקים בסיס תיאורטי שלם יחסית למשאבה המגנטית. לכן, המשאבה יכולה בדרך כלל להשיג יציב, רעש נמוך, דליפה מלאה בשלב המוקדם של הפעולה. מצב טוב. עם זאת, ככל שזמן הריצה מתקדם, הפגמים של הנושא מופיעים תחת פעולה מתמשכת של הכוח הנוזלי וההידראולי.
1) המפרק הנוזלי האוטומטי אינו יכול להשיג איזון מוחלט של הדחף שהרוטור נושא בכיוון הצירי. הסיבה לכך היא ששני הצדדים של הרוטור הנתונים לפעולה הידראולית אינם סימטריים לחלוטין במבנה. לכן, בכל מצב, הרוטור יהיה נתון לדחף כולל המצביע בכיוון מסוים, ושני חלקי הדחף הנושאים בכיוון זה נדחסים ויש להם חיכוך הזזה יחסית.
2) במקרים מסוימים, הכוח הצירי הכולל של הרוטור עולה או הקומוטטציה מובילה לעלייה בעומס נושאת הדחף:
(1)זה נגרם על ידי התנודות הגדולות של תנאי ההפעלה משאבה. בפעולה בפועל, אם הפרמטרים התפעוליים (לחץ כניסה, לחץ שקע) משתנים מאוד, האיזון ההידראולי של הרוטור של המשאבה המגנטית יושמד, ונושאת ההזזה תישא כוחות רדיאליים וציריים גדולים;
(2)התהליך נגרם על ידי משאבה למטה. ישנן 2 משאבות במחזור במגדל ספיגת התהליך, אחת דולקת והשנייה מוכנה. בתהליך, על מנת לוודא אם משאבת המתנה במצב טוב ולוודא כי משאבת המתנה ניתן להפעיל בכל עת, המשאבה היא בדרך כלל הפוכה פעם בשבועיים (כלומר, משאבת המתנה מופעלת ומכבה בתורה). ללחץ של המדיום יש תהליך שינוי גבוה-נמוך לטווח קצר, מה שגורם לדחף להתהפך תוך זמן קצר, והדחף הנושא את הדחף מתנגש בשלב זה.
3) בשל מאפיינים אלה של הכוח הצירי במהלך הפעולה בפועל של המשאבה המגנטית, נושאת הדחף נדרשת לא רק כדי לקבל התנגדות ללבוש טוב, קשיות, וכו ', אלא גם יש כוח דחיסה גבוה, קשיחות, התנגדות שחול, והתנגדות השפעה מכנית. . כוח דחיסה וקשיחות של גרפיט קשה הם ירודים, ולכן קל להיפגע ולשבור כאשר המשאבה המגנטית פועלת, ואת השברים נלקחים משם על ידי הנוזל הבינוני. תחת הפעולה של זרם המערבולת של הנוזל, ההעתק הצירי של הרוטור גדל, והרדיאלי הרטט מתעצם, ונושא הגרפיט הרדיאלי נפגע על ידי שחול והשפעה של הפיר. יחד עם זאת, החלקים הפנימיים של המשאבה המגנטית כגון גוף הפלדה המגנטית הפנימית, הגוף הנושא וטבעת חותם המדחף נפגעים על ידי חיכוך אחד עם השני, הרעש מוגבר, וכוח היציאה משאבה מצטמצם עד שהוא לא יכול לרוץ.
https://www.wxxjyby.com/