העיקרון של משאבת הצנטריפוגה הוא פשוט שכאשר המדחף מסתובב במהירות גבוהה, הנוזל בין הלהבים מסובב. בגלל הכוח הצנטריפוגלי הנוזל מושלך ממרכז הגלגל לקצהו החיצוני של הגלגל. כאשר הנוזל נכנס למארז המשאבה, בגלל מעטפת המשאבה בצורת וולט, נתיב הזרימה מתרחב בהדרגה, קצב זרימת הנוזל יורד בהדרגה, וחלק מהאנרגיה הקינטית מומר לאנרגיית לחץ סטטית, כך שהנוזל זורם החוצה לאורך הפריקה. יציאה עם לחץ גבוה יותר, אז זה נקרא משאבה צנטריפוגלית. במקרה של טיפול לא תקין, הכוח הצנטריפוגלי שנוצר על ידי המדחף יגרום למשאבה לרטוט ולרעש לא תקין.
כאשר משתמשים במשאבת הצנטריפוגה, נמצא כי הרטט והרעש במשאבה אינם תקינים, ויש לעצור אותו מיד לבדיקה.
1. האם יסוד המשאבה אמין
כאשר מתרחשת רטט, בדוק תחילה אם ברגי העיגון של משאבת הצנטריפוגה הם הדוקים. אם לא מהדקים אותו, זה יגרום לרטט של משאבת צנטריפוגליות. כמו כן יש לשקול אם חוזק היסוד מספיק. לפעמים מסיבות עיצוב, הבסיס הרך יכול גם לגרום לרטט.
2. יישר את הצימוד
משאבות צנטריפוגליות רבות מונעות על ידי צימודים, ויש סוגים רבים של צימודים. היישור של צימוד הקונבנציונאלי בעל שלוש הלסתות משפיע ישירות על פעולתו וחיי השירות הרגילים של צימוד, פיר, מיסב, חותם מכני וכו '.
3. מצא מרכז
אי סדרים של המרכז הם גם גורם נפוץ לרטט, ויש להתאים את המרכז בטווח שצוין אך ורק על פי התקן.

4. בדיקת מיסב.
האם יש בעיה בהתקנת המסב או שהוא פגום?
5. כוונון מיקום מרכז הרוטור.
רוטור המשאבה צריך להיות קונצנטרי עם הסטטור, אחרת חיכוך ורעידות יתרחשו כאשר המשאבה פועלת.
6. איתור איזון דינמי וסטטי.
לאחר פירוק המשאבה הצנטריפוגלית, על מנת למנוע רטט בעת הפעלת המשאבה, יש לבדוק את המאיץ גם לאיזון סטטי.
השפעת התנאים החיצוניים על המשאבה.
לאחר ביטול כל הבעיות האפשריות של המשאבה עצמה, אם לא ניתן לפתור את בעיית הרטט, יש להתחשב גם בהשפעת התנאים החיצוניים על המשאבה.
תהליך התקנה של משאבה צנטריפוגלית אופקית
הוא אמור לעמוד בדרישה לאפשר לגובה הוואקום של המשאבה לפעול ברמת היניקה הנמוכה ביותר. עומק הצוללת 39 של המשאבה הצוללת בגובה המים העיצובי הנמוך ביותר יעמוד בדרישות הבאות:
1. באר הצינור צריכה להיות לא פחות מ -3 מטר.
2. זה צריך להיות לא פחות מ -1 מ 'בבארות גדולות ובבארות קרינה.
3. מיכל היניקה צריך להיות לא פחות מ 0.5 מ '.
יש לקבוע את המרחק בין יציאת היניקה של המשאבה הצוללת לתחתית בהתאם למצב הסתימה.
למסבים מתגלגלים יש רעש לא תקין וטמפרטורה גבוהה במהלך הפעולה
1. למסב יש בעיות איכות. בדוק את המסב כדי לשים לב למראה המסב, האם אלמנט הגלגול מסתובב בצורה גמישה, ופער הגודל של כל חלק מיסב.
2. שרוול ריצה נושא. כאשר הטמפרטורה של תיבת הנושא גבוהה ויש רעש לא תקין, המשרעת גדולה וקטנה, ותקופת הרטט אינה מוגבלת. בדיקת הפירוק העלתה כי למשטח החיצוני של הטבעת החיצונית של המסב יש סימני שחיקה והפער גדול מדי, דבר המצביע על כך שניתן להדביק ולתקן את שרוול המסב והריצה. תיקון שיטות ריתוך והגדרה. כיסוי הריצה רציני ולא ניתן לתקן בשיטה הנ"ל ויש להחליפו.
3. המסב שחוק מאוד או פגום. המסב פועל בקול רם, והטמפרטורה גבוהה והמשרעת גדולה, ולכן יש להחליף את המסב.
4. המיקום הצירי של המסב. כאשר המשאבה פועלת, הטמפרטורה גבוהה והרטט אינו גדול. יכול להיות שהפער הצירי של המסב גדול מדי. לאחר החניה, הקש על גלגל האחורי המצמד בכלי כדי לגלות שיש תנועה צירית ברורה. צריך להתאים את הפער שוב.
כאשר הנושא המתגלגל של משאבת הצנטריפוגליות החד-פעמיות פועל, אין רעש לא תקין, אך הטמפרטורה גבוהה
1. יש בעיה במי הקירור. אם הטמפרטורה של מי הקירור גבוהה מדי, יכול להיות שמי הקירור אינם פתוחים או חסומים, אינם מספיקים, או שיש לחתוך או להתאים את מי הקירור.
2. יותר מדי או פחות שמן סיכה או איכות שמן נמוכה. הטמפרטורה של המסבים הקדמיים והאחוריים גבוהה בו זמנית, ויש להתאים את חומר הסיכה.
3. מרווח הרכבה הנושא קטן או פינוי הבלוטה קטן. בשלב זה, הארכובה מאומצת יותר, דבר המצביע על כך שיש להתאים מחדש את הפער.
4. בעיית רטט. טמפרטורת המסב גבוהה בגלל רטט גבוה. ראשית, יש לפתור את בעיית הרטט בכדי לבטל את הרטט.
5. מרכז הרוטור אינו קונצנטרי עם החור הפנימי של תיבת המסב והמכסה הגדול (תיבת המסב או המכסה הגדול של המשאבה מעוותים). אם הסיבות לעיל נבדקו ועדיין אינן ניתנות לפיתרון, ניתן להחשיב שתיבת המסב או הכיסוי הגדול של המשאבה גורמים לפירים השונים לפני ואחרי המסב. עומס הנושא מוגבר, הבלאי מוגבר והטמפרטורה גבוהה מדי. ניתן לתקן מצב זה רק במחרטה.
6. פיר המשאבה הצנטריפוגלית כפוף. הלחץ הלא אחיד על המסב מוביל גם לטמפרטורת מיסב גבוהה. שיטת העיבוד היא יישור פיר המשאבה.












