נזק ותיקון יומי של משאבות תהליכים כימיים
בדרך כלל מסכמים את הנזק כדלקמן:
1. נזק לחסימה האלסטית של צימוד הפיר: עקב ההשפעה של מומנט ריצה, חיכוך ועליית הטמפרטורה, נגרם נזק לחסימה האלסטית, נראה כי לציוד יש תנודות גדולות, יש צלילים חריגים ויש צלילי דפיקות , יש להחליפו בזמן, אחרת זה יגרום לקרע צימוד הפיר, מה שגורם לציוד להפסיק לפתע ולעכב את הייצור. אם מתכת הצימוד לפיר מתעופפת מכיסוי המגן, יהיו סכנות בטיחות נסתרות.
2. איבוד שמן סיכה: בפעולה היומית, הציוד פועל במהירות גבוהה, הטמפרטורה גבוהה ושחיקה של המסב תגרום לאובדן הרגיל של שמן סיכה. לכן יש להוסיף כמות מסוימת של שמן סיכה תוך פרק זמן מסוים. כמות השמן סיכה נקבעת על ידי חור גילוי שמן השמן של הציוד. זה לא צריך להיות גבוה מדי או נמוך מדי. יש לשמור על מיקום השמן מתחת לסולם החצי של זכוכית הראיה ומעל הסולם השלישי. קצת.
3. בלאי אימפלר: בגלל שחיקת החומר במהלך ההפעלה וקורוזיה של החומר, הלהב של האימפלר לובש. לאחר בלאי זה ישפיע על קצב העבודה של הציוד ויגרום ללחץ והזרימה להיות נמוכים מכדי לעמוד בפרמטרי התהליך הנדרשים. יש להחליף את האימפלר. בעת ההחלפה תוכלו לבחור לאפשר לציוד המתנה להפחית את זמן ההשבתה מבלי לעכב את דרישת הייצור הכוללת.
4. נזקי מיסב: במהלך פעולת המיסב, בגלל בלאי משלה, הטמפרטורה תעלה, המשרעת תגדל ושיעור העבודה יושפע. לכן יש להחליף את המיסב בזמן כדי לשפר את איכות הציוד.
5. נזק לאטום: חותם מכני מורכב ממסגרת, משטח חיכוך קפיץ וסגסוגת, פעולת קירור וקירור מים, כתוצאה מעלייה בטמפרטורה מיידית עקב מחסור במים, או בלאי, קורוזיה של מים בקירור וסיבות אחרות גורמות נזק. אטמים מכניים הם אביזרי ציוד דיוק. עליהם להיות מופעלים על ידי אנשי מקצוע במהלך ההחלפה ומותקנים בהתאמה מדויקת למפרטי התחזוקה והתקנה.
שירות:
1. החלפה והתקנה של כרית אלסטית של צימוד פיר
יש לחלק את המשאבה והמנוע הקבוע באופן אחיד על הקואקסיאליות כדי להבטיח שכוח צימוד הפיר יהיה גם לאחר התחלת החיבור. על ידי כוונון הקרניים, ניתן להפוך את קו האמצע של שני חצאי הצימוד זהה. בעת כיול פיר מחובר אחר, בדרך כלל מתכוונן גובה המנוע כך ששני חצאי הצימוד נמצאים במרכז המישור האופקי. השתמש במד פילר כדי לבדוק אם מישור החיבור של שני חצאי הצימוד מרווח באופן שווה. חבר את חצאי הצימוד באופן שווה. לאחר סיום הכיול, מהדקים את ברגי חיבור בסיס המנוע באופן שווה: 1). מנוע 2). חשמלי 3). משאבה 4). ציוד ריצה
2. החלפת חותם מכני
בתהליך הפירוק, הסר בהתאמה מוחלטת עם ההזמנה מבחוץ לפנים. השתמש בכלים מיוחדים ואסור בהחלט לדפוק ולהסיר את מכסה הפיר, אטם ההחזרה, האימפלר, מעטפת המשאבה, כיסוי החותם והאטם הישן בסדר. לפני התקנת החותם החדש, יש לנקות היטב את גוף החותם ואת המושב, ולהוסיף כמות מתאימה של שמן סיכה, כך שהחותם יכול לנוע בחופשיות בגוף החותם בהתאם למקדם התהליך ולפעול בצורה חלקה. ואז מרכיבים את חלקי המשאבה ברצף, ולבסוף נבדקים המים לחוזק.
3. החלפת מסבים
3.1. הכוח במהלך ההרכבה והפירוק יופעל על קצה הטבעת המפורקת, והכוח יופעל באופן שווה על כל שטח השטח ההיקפי של הטבעת.
3.2. בדרך כלל ניתן לקבוע את סדר ההרכבה של הטבעות הפנימיות והחיצוניות של המיסב בהתאם להידוק של הטבעות הפנימיות והחיצוניות של המיסב והחלקים התואמים. הטבעת הפנימית והפיר בדרך כלל מותאמים לחוזקה לראשונה למיסב; חור המושב הנושא מצויד היטב. המיסב מותקן לראשונה בחור המושב הנושא; כאשר הטבעות הפנימיות והחיצוניות מותאמות בחוזקה, ניתן ללחוץ עליהן באותו הזמן.
3.3. יש למרוח שימון על משטח המפרק לפני הכבישה.
3.4. בעת התקנת מיסב מתגלגל, יש להתקין את משטח הקצה הנושא את קוד הסימון על המסב בכיוון הנראה לעין כדי להקל על הבדיקה במהלך ההחלפה.
3.5. בעת הרכבת מסבי גלגול, יש להפעיל ישירות את הלחץ (או את כוח ההשפעה) על פני הקצה של המעבורת שתותקן. אסור להעביר לחץ דרך האלמנטים המתגלגלים.
3.6. אסור לבצע מיסבים מתגלגלים להטות על המוט או לחור הדיור הנושא.
3.7. בשני מיסבים מתגלגלים של אותו פיר, יש להשאיר את אחד המסבים מקום לתנועה צירית במהלך התפשטות תרמית.
3.8. שמור על ניקיון במהלך ההרכבה כדי למנוע כניסה של עצמים זרים למסבך.
3.9. לאחר ההרכבה, המסב צריך להסתובב בגמישות, לרעש נמוך, וטמפרטורת ההפעלה לא תעלה על 50 ℃.
https://www.wxxjyby.com/